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GLAクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
70万円~638万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円~348万円
Mクラスの相場表を見る
447台 中古車掲載台数 23台
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 パノラミックスライディングルーフ AMGスタイリングPKG ナビPKG 電動半革 ACC スポーツコンフォートサスペンション マルチビームLEDライト 純正19インチAW 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダークルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター オートハイビーム 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    372.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 後期・認定保証2年・360度カメラ・コスモスブラック・フットトランクオープナー・アンビエントライト・(2502)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGライン パノラミックスライディングルーフ  レーダーセーフティパッケージ 360度カメラシステム 純正ナビ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア 18インチAW

    本体価格
    179.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ パワーシート クルーズコントロール シートヒーター バックモニター ETC 後退時連動ミラー Bluetooth パーキングアシスト ルーフレール オートライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    88.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 MP202501 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ メタリックペイント

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・パワーシート・シートヒーター・ナビ・DTV・パワートランク・ETC・R19AW)

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/パノラミックスライディングルーフ/全方位カメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ハーフレザーシート/追従型クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/スペアキー

    本体価格
    337.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMG21インチ・サンルーフ・地デジ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 黒レザーシート パノラマルーフ パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア AMG20インチAW ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG黒革シート20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD 走行22000km Stradaナビ フルセグTV ETC 17インチAW クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 1オーナー 走行2000km AMGスポーツパッケージ コンフォートパッケージ ルーフレール 19インチAW 360度カメラ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール パークセンサー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG AMG20インチ パノラマルーフ パワーバックドア ブラックレザー ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD BRUBUSコンプリート/BRABUS22インチAW/BRABUSフルエアロ/BRABUSマフラー/BRABUSフットペダル/BRABUSマット/BRABUSロックピン/カリフォルニア並行

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD AMGスポーツPレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

関東
183台
346.7万円
関西
76台
367.6万円
東海
67台
352.7万円
北海道
34台
235.8万円
九州
25台
302.6万円
東北
21台
294.2万円
北陸・甲信越
26台
339.6万円
中国
9台
382.5万円
四国
6台
345.6万円
地域別台数
関東
13台
191.2万円
関西
5台
235.6万円
東海
2台
194.8万円
北海道
1台
129万円
九州
1台
200万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
209万円
四国
0台
---

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GLAクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
495万円~806万円 新車時価格 750万円~907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1331~1949 排気量(cc) 2986~3497
136~150 最高出力(馬力) 258~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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