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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
453 中古車掲載台数 438
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ハーフレザー 衝突軽減B

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーEx/アドバンスドP/PSR

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202102 ナビゲーションP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 電動ハーフレザーシート フルセグナビ 全周囲カメラ アクティブクルコン LEDライト 純正18インチAW 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/レザーシート/Bカメ/電動シート/シートヒーター/前後ドラレコ/パワーバックドア/障害物センサー/Bluetoothオーディオ/スペアキー

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    319.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AWD 直噴ターボチャージャー 禁煙 レーダーセーフティ シートヒーター ドラレコ TV ナビ Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    116万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン 360°カメラ

    本体価格
    568万円

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    318万円

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関東
174
327.1万円
関西
64
331.9万円
東海
69
374.2万円
北海道
38
225.7万円
九州
27
250.4万円
東北
24
301.3万円
北陸・甲信越
27
244万円
中国
13
400.4万円
四国
17
346.7万円
地域別台数
関東
192
228.4万円
関西
82
246.3万円
東海
54
230.3万円
北海道
10
176.6万円
九州
44
239.3万円
東北
15
183.3万円
北陸・甲信越
21
200.3万円
中国
12
228万円
四国
8
168.1万円

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
495万円806万円 新車時価格 447万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1331~1949 排気量(cc) 1498~1995
136~150 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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