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AクラスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
516 中古車掲載台数 450
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー セーフティパッケージ/バリューパッケージ/純正ナビ/TV/バックモニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/ETC/HIDヘッドライト/ドライブレコーダー/障害物センサー

    本体価格
    77.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 最終モデル・AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトパッケージ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ADV/レザEXC/RSP 1オナ 黒/灰革 SR 2年保証 HUD MBUXナビTV BT音楽 360カメラ PTS AMGエアロ/18AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 純正ドアバイザー アルミインテ パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブレーキアシスト/側面衝突防止支援装置/前席シートベルトプリテンショナー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGライン 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45エディション1仕様 4Dツイータ―

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全プラン2年保証付 500台限定車 正規D車 純正ナビ地デジ全周囲カメラETC ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 ブラインドウスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ ワイヤレスチャージング パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    380.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期/禁煙/プレミアムパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/ハーマンカードンサウンド/パノラマスライディングルーフ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックR 黒半革 シートヒーター MBUX 純正ナビ地デジ 全周カメラ&PTS キーレスゴー LEDライト 電動Rゲート フットトランク レーダーセーフティPKG 純正19AW 禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 認定中古車 AMGラインパッケージ レザーARTICO/MICROCUTシート アダプティブダンピングシステム アダプティブハイビームアシスト・プラス 20インチAMGアルミホール スポーツブレーキシステム

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定 パノラミックスライディングルーフ マットカラー Brumester 10.25インチナビTV 360度カメラ ブラインドスポット LEDライト シートヒーター シートキネティクス ETC

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG ブルメスタサウンド パワーゲート/フットオープナー 360°カメラ ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&ヒーター 黒本革

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター スマートキー2個 プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 電動シート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーSF ACC アンビエントライト 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ワイヤレスチャージャー コーナーセンサー パドルシフト 電動バックドア 純正ドラレコ LED

    本体価格
    370.7万円

関東
188
230.9万円
関西
123
224.2万円
東海
75
246.7万円
北海道
8
140.4万円
九州
43
205.4万円
東北
26
216.5万円
北陸・甲信越
25
221.8万円
中国
14
249.5万円
四国
14
189.7万円
地域別台数
関東
183
333.5万円
関西
78
347.2万円
東海
67
343.7万円
北海道
35
214.3万円
九州
26
259.3万円
東北
19
276.6万円
北陸・甲信越
21
252.1万円
中国
11
307.3万円
四国
10
270.9万円

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AクラスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
322万円641万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1949
136~160 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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