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Aクラスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  エッセ
VS
12万円548万円
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中古車相場 5.5万円132.5万円
エッセの相場表を見る
555 中古車掲載台数 338
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブパッケージ セーフティパッケージ 純正ナビ サンルーフ レザーシート ブラインドスポット ハーマンカードン 縦型グリル

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定中古車2年保証/レザーエクスクルーシブPKG/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージ/赤革シート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 本州仕入 オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム C

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ 赤レザー アドバンスドパッケージ パノラミックルーフ ワンオーナー アンビエントライト 認定保証2年付

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期型・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    404万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ/地デジTV/衝突軽減ブレーキ/キーレスゴー/シートヒーター/ACC/Bluetooth/LEDヘッド/バックモニター/ブラインドスポットM/ETC/Dレコ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC

    本体価格
    46万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 前席メモリー付パワーシート&ヒーター パドルシフト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    168万円

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    14万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
194
248.2万円
関西
117
227.4万円
東海
91
245.1万円
北海道
9
122.9万円
九州
58
211.9万円
東北
21
239.1万円
北陸・甲信越
35
241.1万円
中国
20
266万円
四国
10
207.5万円
地域別台数
関東
87
32.6万円
関西
66
35.1万円
東海
40
29.7万円
北海道
7
26.4万円
九州
52
27.6万円
東北
13
33.2万円
北陸・甲信越
23
31.6万円
中国
28
29.8万円
四国
22
25万円

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Aクラスとエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  エッセ
322万円641万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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