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AクラスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとA3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A3セダン
VS
18万円~518万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円~478万円
A3セダンの相場表を見る
569台 中古車掲載台数 166台
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 禁煙車 AMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラックハーフレザーシート メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    341.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証2年・MBUXARナビ・(2502)AMGライン・マウンテングレー

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ―PKG・純正フルセグナビ・ハーフレザーシート・ACC・シートヒーター・純正18インチAW・パワーシート・LEDヘッドライト・ETC・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ/エントリーPKG 純正ナビ バックカメラ ディスタンスパイロット・ディストロニック 純正16インチAW ハーフレザーシート 前席パワーシート/シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純18AW・フルセグ/Aカープレイ/BT・BSM・パ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    181.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル スペアキー ACC ブラインドスポット レーンキープアシスト 純正ナビゲーション TV バックカメラ 電動シート シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    94.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (ワンオーナー・パワーシート・シートヒーター・ステアシ・ドラレコ・ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・Pアシスト・LCA・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・R18AW・ETC)

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/360度カメラ/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/シートヒーター/スマホインターフェース/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/電動シート/LEDヘッドライト/認定中古車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグ バックカメラ アドバンスドキー プッシュスタート 革巻きステアリング パドルシフト 純正16アルミ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ユーザー買取車・コンビニエンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・バーチャルコックピット・Applecarplay・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・オートエアコン

    本体価格
    145万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト パークアシスト

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 純ナビ/フルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットシステム/黒レザーシート/レーンキープ/純正17インチAW/パドルシフト/ETC

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート 新品天張り張替済 MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー I-STOP RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット 整備記録

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ S line パッケージ バーチャルコックピッド アウディドライブセレクト アウディーホールドアシスト アウディプレセンス ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ マトリクスLED 黒革 シートヒーター ACC BSM AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ フルセグ マルチカラーアンビエントライト 前後ソナー 純正18インチAW

    本体価格
    281.1万円

関東
250台
246.4万円
関西
120台
245.8万円
東海
77台
225万円
北海道
4台
254.6万円
九州
43台
222.4万円
東北
15台
188.7万円
北陸・甲信越
26台
220.4万円
中国
20台
277万円
四国
14台
228.2万円
地域別台数
関東
61台
259.7万円
関西
35台
312.7万円
東海
20台
293.8万円
北海道
6台
173万円
九州
12台
234.1万円
東北
9台
242.2万円
北陸・甲信越
9台
261.8万円
中国
11台
280.5万円
四国
3台
192.3万円

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AクラスとA3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A3セダン
322万円~641万円 新車時価格 329万円~599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1984
136~160 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は569台、A3セダンの中古車は166台掲載しています。
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