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Gクラスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 630万円1398万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
858 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD ETC/純正サンルーフ/シートヒーター/ナビ付き/障害物センサー/シートヒーター/フルセグTV/キーレス/本革シート/電動シート/純正アルミホイール

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 白革/全席シートヒーター/純正HDDナビ&TV/CarPlay/18インチAW/デジタルインナーミラー/ブラウンウッドインテリア

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Edition STRONGER THAN THE 1980s 国内限定20台 MANUFAKTURコロラドベージュ ナイトブラックマグノバンパー 1of460レター入センターコンソール Gロゴ入ドアボタン

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ジュピターレッド/ブラックツートン サンルーフ Burmesterサウンド シートヒーター/ベンチレーション 360度カメラ 前後カメラドラレコ

    本体価格
    1224万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program

    本体価格
    1588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム ナイトP仕様 禁煙車 アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーP プラチナホワイトナッパレザーシート 電動サイドステップ Burmesterサラウンド 右ハンドル

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 メーカー新車保証付 R10年5月まで 法人ワンオーナー 左H 走行700km ISG搭載 アダプティブダンピング 純正20インチアルミホイール 電動サンルーフ 全席シートヒーター付 本革ナッパレザー ETC2.0

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /認定中古車2年保証/1オーナー/アダプティブダンピングシステム/Gmanufakturプログラム/ラグジュアリーP/ドラレコ付デジタルルームミラー/プレミアムラゲッジボード/ナッパレザー(チタニウムグレー)

    本体価格
    1649万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革/純正8型ナビ地デジ/バックカメラ/ラグジュアリーパッケージ/パワーシート/シートヒーター/追従クルコン/BSM/ETC/スマートキー/アイドリングストップ/クリアランスソナー/オートエアコン

    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    1325万円

関東
350
1298.8万円
関西
177
1437.9万円
東海
163
1440.3万円
北海道
26
1284.3万円
九州
59
1339.5万円
東北
21
1240.9万円
北陸・甲信越
26
1242.5万円
中国
27
1407.3万円
四国
9
1369.2万円
地域別台数
関東
13
1070.8万円
関西
7
868.8万円
東海
5
1042.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
3
970.9万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
1080万円3000万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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