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Gクラスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 630万円2310万円
カイエンクーペの相場表を見る
945 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー禁煙 左H G manufaktur ナイトPKGスタイル プラチナホワイトレザー  BRABUSフロントリップ リアディフューザー リアスポイラー FPForged22インチ ミシュランPS5 純正OPルームミラー

    本体価格
    1889万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 左ハンドル 黒革シート 新車並行車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 法定整備付 正規DR車 ヴィンテージブルー AMGサイド出しマフラー サンルーフ 本革シート 3ドア 左ハンドル 全塗装 ツートンカラー

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 ワンオーナー AMGライン マヌファクチャープログラム ボディ同色スペアタイヤリング ラグジュアリーP アダプティブダンピング レーダーセーフティ ブルメスターサラウンド シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    2299万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG ロハナ22AW ホワイトハイグロスウッドパネル

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 距離無制限1年保証 黒革 サンルーフ 前後席シートヒーター ディストロニックプラス ブラインドスポット 純正ナビ DTV Bluetooth 純正18AW ETC2.0 キーレス HIDオートライト 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクターP 内装チタニウムグレー

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車AMGラインラグジュアリーPKGアダプティブダンピングシステムBurmester

    本体価格
    1518万円

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    1010万円

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    2298万円

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    本体価格
    630万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 1オーナー・スポーツクロノパッケージ・PCCB・22インチGT Designホイール・LEDマトリックス ヘッドライト・LEDテールライト(ティンテッド)・BOSEサラウンドシステム・シートベンチレーション(フロント)

    本体価格
    1778万円

関東
365
1291.2万円
関西
217
1430.1万円
東海
177
1360.7万円
北海道
33
1169.5万円
九州
66
1407.5万円
東北
17
1374.2万円
北陸・甲信越
28
1239.8万円
中国
26
1399.7万円
四国
16
1425.9万円
地域別台数
関東
34
1275.9万円
関西
18
1081.1万円
東海
21
1177.9万円
北海道
8
1234.9万円
九州
8
1619.3万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
4
1144万円
中国
3
1085.3万円
四国
3
1340万円

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Gクラスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
1080万円3000万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3982 排気量(cc) 2894~3996
245~587 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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