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Gクラスとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ミニ  ミニペースマン
VS
310万円3130万円
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中古車相場 19.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
811 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ワンオーナー 人 気インジウムグレー ナローフェンダー全幅181cm スチールバンパー ハーマンカードンオーディオ 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年 RHD AMGライン マヌファクトゥーアエディション ナイトパッケージ 20ブラックペイントAW オブシディアンブラック コンビハンドル シートヒーター シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ストロンガーザンタイムエディション

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ベージュ内装/ローンチED 法人ワンオーナー

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKGパノラマSR  レーダーセーフティ  Burmester 純正ナビ TV 360° applecarplay 純20AW LED アンビエントライト 黒革 メモリ付きパワーシート エアシートヒーター ACC BSM クリアランスソナー

    本体価格
    1378.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 前期モデルD車オリジナルルビー色職人仕上

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1499万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 電動シート サンルーフ

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG/アダプティブダンピング/ガラススライディングルーフ/Burmesterサラウンド/20インチAMGマルチスポークアルミホイール/レーダーセーフティパッケージ/全席シートヒーター/Apple CarPlay/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    1129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラムプラス ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピング ガラスサンルーフ ブルマスタサウンド ダイヤモンドステッチシート レーダーセーフティパッケージ エアーシート

    本体価格
    1565万円

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    本体価格
    30万円

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    89.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
358
1314.4万円
関西
150
1398.4万円
東海
161
1386.9万円
北海道
19
1152.2万円
九州
56
1318.2万円
東北
20
1155.5万円
北陸・甲信越
16
1124.6万円
中国
24
1318.6万円
四国
7
1207.6万円
地域別台数
関東
12
69.5万円
関西
9
68.1万円
東海
12
72.1万円
北海道
3
102.7万円
九州
3
71.7万円
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円

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Gクラスとミニペースマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ミニ  ミニペースマン
1080万円3000万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
3982 排気量(cc) 1598~1995
245~587 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は811台、ミニペースマンの中古車は43台掲載しています。
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