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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
848 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプラグラムプラス/AMGラインパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピングシステム/同色スペア

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 保証付 マヌファクトゥーアプログラム+ プレミア赤革シートクーラー キーレスゴー アダプティブダンピングシステム 20インチAMGアルミ 360°全方位カメラ  ヒーター&ベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    1956万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ボディ同色スペアタイヤリング マヌファクチャープログラムプラス デジタルインナーミラー ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション スマートキー ステアリングヒーター ナッパレザー

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 オパリスホワイト マヌファクトゥーア 白革

    本体価格
    1955万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURロゴパッケージ MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング ツートーンステアリング シートベンチレーター ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2122.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD マヌファクチャープログラムプラス/AMGライン/オリパスホワイト/ボディ色スペア/ダイヤモンドナッパレザーシート/ナッパレザーダッシュ/デジタルミラー/キーレスゴー/MBUX/SR/MICROCUTルーフライナ/AMG20AW/ISG搭載

    本体価格
    2113万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD MP201701/ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白革

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ナビ フルセグTV ハーマンカードンオーディオ サンルーフ レーダーセーフティ ブラックレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    2770万円

関東
385
1328.4万円
関西
143
1375.9万円
東海
165
1440.2万円
北海道
20
1250.3万円
九州
64
1324.1万円
東北
20
1149.9万円
北陸・甲信越
19
1282.3万円
中国
24
1329.7万円
四国
8
1188.3万円
地域別台数
関東
16
2169.2万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1080万円3000万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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