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SLRクラス マクラーレンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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SLRクラス マクラーレンとジュリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
中古車相場 73万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
4 中古車掲載台数 107
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/純正19インチAW/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台 カーボンブレーキ 本革

    本体価格
    6199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    230.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    537.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    470万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 新車保証継承+認定中古車保証1年付き ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC カボンバックシェルシート Fr6POT/Rr4POTブレーキキャリパー 19inAW 後カメラ ワンオーナー禁煙車

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  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー1.6 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    応談

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    289万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車保証 V6 2.9L ツインターボエンジン カーボンルーフパネル 510馬力 オートハイビーム オートライト 4人乗り QUADRIFOGILIO専用スポーツレザー/アルカンターラシート

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    615.8万円

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    本体価格
    669万円

関東
1
4800万円
関西
3
7326.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
503.1万円
関西
13
430万円
東海
18
468.1万円
北海道
4
588.7万円
九州
8
301.4万円
東北
8
331万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
2
339.9万円
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレンとジュリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   アルファ ロメオ  ジュリア
5775万円6300万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
5439 排気量(cc) 1995~2891
626~650 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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