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Sクラスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
46万円1968万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
721 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右フロントABCサスペンション交換済 WALDフルエアロ WALD22インチAW キャリパー塗装 低ダストブレーキパッド 左ハンドル 黒本革シート シートヒーター ベンチレーター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    472.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 後期最終モデル キーレスゴー パークトロニック アクティブブラインドスポットアシスト アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター 電動ブラインド バックカメラ 地デジ ETC 前後カメラドラレコ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ETC 全方位モニター レーダーセーフティパッケージ レザーシート シートヒーター ベンチレーション キーレスゴー ブルメスターサウンド

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 黒革ベンチレーション サンR Pトランク

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD OP304 ハイパー22AW Burmesterハイエンド3D BRABUSバルブ付マフラー S63仕様ボディキット 前後キャリパーペイント BRABUSリアスポイラー WALDルーフスポイラー AMGカーテシランプ レーダー&ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

関東
262
580.3万円
関西
160
585万円
東海
139
618.7万円
北海道
18
457.9万円
九州
54
520.6万円
東北
14
513.9万円
北陸・甲信越
18
569万円
中国
29
532.2万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
9
1016万円
関西
6
1637.5万円
東海
7
891.4万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
1293万円2656万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2924~3982 排気量(cc) 5454~6156
330~503 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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