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Eクラスカブリオレと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  458スパイダー
VS
144万円~858万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2329万円~5380万円
458スパイダーの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 23台
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/レーダーセーフティーパッケージ/コンフォートパッケージ/レッドレザー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ACC/BSM/LKA/エアスカーフ/エアキャップ/LEDライト/レッドソフトトップ

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/レーダーセーフティーパッケージ/コンフォートパッケージ/ブラックレザー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ACC/BSM/LKA/エアスカーフ/エアキャップ/LEDライト/赤幌/全方位カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラック×ホワイトレザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/エアスカーフ/Burmesterサウンド/ナビゲーションTV/全方位カメラ/アンビエントライト/CarPlay/LED

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG RSP 中期 ACC 黒革 赤幌 ナビTV ブルメスタS 360カメラ ヘッドアップD エアスカーフ 自動Rゲート AMGスポーツステアリング AMGエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 左ハンドル/AMGライン(内外装)/3.0L V6ターボ/4MATIC/9速AT/AIRMATICエアサスペンション/レッドレザー/ルビーレッドソフトトップ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 禁煙車

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ・ブルメスターサウンド・エアバランスパッケージ・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ マキアートベージュレザー ダークブルー幌 レザーPKG Burmester エアバランスPKG HUD エアスカーフ エアキャップ パワーシート シートヒーター レーダーセーフ アラゴナイトシルバー

    本体価格
    398.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG/エアバランスPKG/Burmester/純正19インチAW/メモリー付きPシート/アダプティブハイビームアシスト/360°カメラ/AppleCarPlay/純正ナビ・TV/ドラレコ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Brilliant マフラー/ローダウン/カーボンLEDステアリング/20インチ鍛造ホイール/フル電動シート/パーキングセンサー/カラードカーボンセラミックブレーキイエロー/エンボスシート/Strada ナビ/センタートンネル

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 外装(ロッソムジェロ) ローウェンマフラー(可変バルブ付き) ローダウン 社外フルエアロキッド 黒革シート(シートヒーター)

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン カーボンセンターブリッジ カーボンリヤディフューザー フル電動シート カヴァリーノ・ランパンテ(跳馬刺繍) 正規ディーラー車 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3458万円

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    本体価格
    3299万円

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    本体価格
    2329万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 1564km リフトシステム フル電動シート ダイヤモンド仕上鍛造ホイール カーボンファイバーリアディフューザー デイトナスタイルシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3680万円

関東
27台
416.8万円
関西
8台
506.1万円
東海
7台
388.7万円
北海道
1台
285万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
3246万円
関西
6台
3550万円
東海
8台
3521.1万円
北海道
0台
---
九州
2台
3544万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
3680万円
四国
0台
---

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Eクラスカブリオレと458スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  458スパイダー
735万円~1256万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1497~2999 排気量(cc) 4499
67~367 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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