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フェアレディZとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミディアムクラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 45
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調  ハーフレザー ETC BOSEスピーカ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 AT 検R8.5 キーレス シートヒーター

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV BOSEサウンド

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 先進運転支援技術/NissanConnectナビゲーションシステム・メモリナビ・9インチディスプレイ・地デジTV・Bluetooth/BOSEサウンドシステム/ブラック/レッドツートーンRECARO製革/アルカンターラコンビスポーツシート

    本体価格
    779万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ニスモLMGT4アルミホイール ニスモ形状エアロ F6 MOMOステアリング ワークスベルクイックリリースボス ディスプレイオーディオ ブレンボブレーキ HKS車高調 ディズチャージ パワーシート レザーシート

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z前期型 3.0L 50φソレックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ ZT ワンオーナー 走行51000km 5MT パワーウィンドウ 上下左右電格ミラー カセット再生 純正14インチAW L20タイミングチェーン式

    本体価格
    387万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 最終モデル タイミングベルト交換済 純正キセノン フルノーマル車

    本体価格
    389万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 登録済未使用車 純正ナビ フルセグTV バックモニター オートマ車 LEDヘッドランプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    489.9万円

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    応談

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    205万円

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    180万円

関東
376
320.8万円
関西
125
482.4万円
東海
218
394.5万円
北海道
33
303.2万円
九州
113
418.3万円
東北
54
279.4万円
北陸・甲信越
48
434.6万円
中国
61
442.9万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
19
517.5万円
関西
10
483.4万円
東海
5
284万円
北海道
2
298万円
九州
5
320.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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フェアレディZとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
524.2万円930.3万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2997 排気量(cc) 2198~4973
405~420 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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