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CLKクラスカブリオレとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
90万円~378万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 75万円~715.2万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 29台
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドル ストラーダHDDナビTV バックカメラ AMG18AW カルサイトホワイト ブラック幌(電動ソフトトップ) ブラックレザー シートヒーター harman/kardonサウンド 2オーナー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドルディーラー車ブラックインテリアレザーシートパワーシートキーレス純正アルミホイール純正カーナビ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライトモデル/2オーナー/記録簿11枚/実質2オーナー/禁煙車/ガレージ保管車/フードマスコット・スターエンブレム付属/純正グリル付属/純正工具付属/純正救急セット付属/

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ MB 中野オールタイムスターズ・2周年記念(対象車両) オーダー生産車両 幌新品張り替 白革

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 左ハンドル グレーツートンレザー ATオイル漏れ修理済み

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒革/ヘッドアップディスプレイ/BOSEサウンド/シートヒーター&ベンチレーション/メモリ付き電動シート/電動ソフトトップ/バックカメラ/ワイヤレス充電/純正ホイール/ハンドルヒーター/純正ナビ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    588万円

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    本体価格
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    588万円

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    応談

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    568万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 コンバーチブル/シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ブレンボブレーキキャリパー/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 327 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
3台
241.3万円
関西
1台
250万円
東海
1台
90万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
210万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
9台
423万円
関西
8台
543.7万円
東海
7台
411.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
316.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
117.5万円
中国
1台
538万円
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ   シボレー  カマロコンバーチブル
842.1万円~1260万円 新車時価格 602.6万円~778万円
オープン ボディタイプ オープン
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3199~4966 排気量(cc) 1998
218~306 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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