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SLKクラスと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  360スパイダー
VS
43万円398万円
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中古車相場 1104万円2180万円
360スパイダーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティパッケージ 電動オープン 黒レザーシート シートヒーター&エアスカーフ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイルーフ AMGスポーツPKG シートヒーター メモリ付パワーシート アダプティブクルーズコントロール エアスカーフ BSM 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 キセノンライト・17アルミホイール・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・電格ミラー・7速AT・272馬力・バリオルーフ・ヘッドライトウォッシャー・オートライト・クルコン・禁煙車・右ハンドル

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    128.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 検 2年付/バリオルーフ/黒革/禁煙/関東仕入/ターボ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/USB/HID/オートライト/クルコン/キーレス/パドルシフト/シートヒーター/エアスカーフ/CD&DVD/Mサーバー/Mウィンカー/純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG 6速MT AMGエアロ/19AW FOXマフラー ダウンサス パナメリグリル 黒革シート/ヒーター/エアスカーフ ナビTV BTオーディオ ブーストメーター クルコン ドラレコ GPSレーダー キセノン/自動HB 2年保証付

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 右ハンドル 7速AT ダイヤモンドホワイトベージュレザー内装 純正ナビTVバックカメラ ドラレコ レーダー 取説 スペアキー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 毎年ディーラー整備記録有り harman/kardon 修復歴無 オープン動作確認

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ブルーエフィシェンシーパノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト マットブラックスポーク19AWワイドT

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1188万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 チャレンジ・スタイル・リアグリル レッド・ブレーキキャリパー スペシャル・カラード・ステッチ Rosso タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    2180万円

関東
46
154.6万円
関西
22
130.9万円
東海
20
156.1万円
北海道
3
124.6万円
九州
14
135.6万円
東北
3
135.3万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
8
112.2万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
2
1329万円
関西
2
1939万円
東海
5
1457.3万円
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
1
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1160万円
四国
0
---

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SLKクラスと360スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  360スパイダー
493万円808万円 新車時価格 1780万円1898万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1795~3497 排気量(cc) 3586
184~306 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は128台、360スパイダーの中古車は12台掲載しています。
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