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Cクラスワゴンとミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BL  ミニ
VS
28.8万円798万円
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中古車相場 ---
ミニの相場表を見る
599 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmesterサラウンドサウンドシステム 24時間通報システム フットライトオープナー ワイヤレスチャージング デジタルコックピット

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 本革仕様 4WD 4WD・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・LEDライト・ヘッドアップディスプレイ・ディスタンスパイロット・パドルシフト・キーレスゴー・パワーゲート・アンビエントライト・ステアリングサポート・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC TV レーダーセーフティー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ヒーター付きハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト 電動リヤゲート

    本体価格
    126.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 純正パナメリカーナグリル/パノラマサンルーフ/保証継承/カープレイ/レザーエクスクルーシブルPKG/黒革フルレザー/AMGライン/パワーバックドア/アンビエントライト/HUD/360°カメラ

    本体価格
    514.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 2年保証 レザーEXC RSP 後期 革 ブルメスター ヘッドアップD 液晶メーター フットゲート AMGエアロ18AW エアサス ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV バックカメラ キーレスゴー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ&AMGスポーツPK

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター エアサス クルコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

  • BL ミニ 1000 MK3 D車 

    本体価格
    応談

関東
312
246.4万円
関西
111
273.1万円
東海
71
301.9万円
北海道
4
217.5万円
九州
31
252.3万円
東北
16
158万円
北陸・甲信越
25
251.3万円
中国
20
218.7万円
四国
9
228.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BL  ミニ
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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