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ジュリアと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 30
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC カープレイ シートヒーター ドライブレコーダー ハーマンカードン製オーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    398.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 登録済未使用 特別限定車 マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター 18インチアルミホイール パドルシフト レザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    585.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 

    本体価格
    384万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 新車保証継承付き LEDライト

    本体価格
    559.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社登録済未使用車 新車保証継承 レッドレザーシート 切削研磨ホイール 3連フルLEDマトリクスヘッドライト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    655.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 黒レザーシート ワンオーナー 純正18インチAW キセノンヘッドライト アップルカープレイ 取説 保証書

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 純正8.8インチディスプレイオーディオ・Bカメラ・Bluetoothオーディオ・ハーマンカードン音響システム・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・パドルシフト・

    本体価格
    665万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント ワンオーナー メモリー機能付き黒革パワーシート パドルシフト オートクルーズ バックカメラ リアパークセンサー Carplay Bluetooth接続 ドラレコ前後 ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    218.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー WORKEMOTION19inchホイールBCRACING車高調 社外カーボンスポイラー ワンオーナー harman/kardonスピーカー ACC キセノンライト シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    233万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    220万円

関東
53
379.4万円
関西
28
421.6万円
東海
16
367.9万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
6
365.4万円
北陸・甲信越
5
539万円
中国
8
559.5万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
11
542万円
関西
7
240.3万円
東海
7
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
155万円

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ジュリアと190クラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  190クラス
446万円2198万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1995~2891 排気量(cc) 1995~2597
190~540 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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