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KとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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スマート  K   フェラーリ  F8トリブート
VS
9.9万円69万円
Kの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
8 中古車掲載台数 38
  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    20万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    39.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FリフトLEDステア パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年付・ツートンボディカラー・サスペンションリフト・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・リアパーキングカメラ・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンエンジンカバー&サイドエアスプリッター デイトナレーシングシート カーボンドアハンドル&ステアリング+LED カーボンセンターブリッジ シルキック ダッシュインサート イエローレブ

    本体価格
    3600.1万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年 LED付きカーボンステアリングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーエンジンコンパートメント スクーデリア・フェンダーシールドエンブレム フロントリフター

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスブリリアントシルバーホイール アダプティブヘッドライト フロントサスペンションリフター カーボンエンジンルームシールド

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 OP904 Ferrariヒストリカルカラー カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー  LED付カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュボードインサートパネル

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20inch・鍛造ペイント仕上・スポーツホイール  カーボンファイバーレーシングパドル LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバーインナードアハンドル  カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

関東
0
---
関西
3
42.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.9万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円
地域別台数
関東
13
3884.1万円
関西
6
3868.6万円
東海
8
4201.3万円
北海道
2
3870万円
九州
2
3683.5万円
東北
3
4022万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3713.1万円
四国
0
---

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KとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スマート  K   フェラーリ  F8トリブート
127万円133万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1470×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
598 排気量(cc) 3902
55 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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