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キャリイとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スマート  フォーツークーペ
VS
15万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9.7万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
4074 中古車掲載台数 162
  • スズキ キャリイ アオリ無しパネルバン鍵付き キーレス/パワーウインドウ/ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 AT アイドリングストップ

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5速マニュアル車 デフロック アイドリングストップ キーレスエントリー 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 リフトアップ エアコン クーラー パワステ 4WD

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ナビ 軽トラック 三方開 MT ETC

    本体価格
    81万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    19.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 最終型 限定車 AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ

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    119万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTvナビ バックカメラ パノラミックルーフ アイドリングストップ機能 ETC 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 検2年 キーレス タコメーター ALPINEフルカラーUSBオーディオ

    本体価格
    17.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    180万円

関東
875
104.9万円
関西
537
107.8万円
東海
492
95.9万円
北海道
225
109.1万円
九州
696
103.8万円
東北
498
108.1万円
北陸・甲信越
315
95.8万円
中国
256
97.7万円
四国
180
92.6万円
地域別台数
関東
51
59.9万円
関西
50
93.2万円
東海
20
46.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
58.9万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
9
66.3万円
四国
3
49万円

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キャリイとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スマート  フォーツークーペ
66.6万円265.9万円 新車時価格 199万円409万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~50 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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