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CX-80とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  エスクード
VS
305万円598万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 64.8万円287.7万円
エスクードの相場表を見る
376 中古車掲載台数 123
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE12スピーカー

    本体価格
    485.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター 試乗車 ALH MRC

    本体価格
    413.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC シートエアコン

    本体価格
    484万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ正規ディーラーデモカー 4WD 走行約1180km サンルーフ 本革シート マツダオンラインナビゲーション ラグジュアリーフロアーマット ナンバープレートホルダー カラーマシーングレープレミアム

    本体価格
    442.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    392.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 6人乗り 黒レザー内装 シースルー360ビュー アレクサ カープレイ アンドロイドオート シートヒータ ナビ ETC2.0 新車保証継承 ボディコーティングMGロイヤル施工済

    本体価格
    471万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 ナビ ETC2.0 360度モニター ガラスサンルーフ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ 電動黒革シート&キャプテンシート6人乗り 20AW

    本体価格
    459万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・パノラマサンルーフ・BOSE・12型ナビ・TV・Bluetooth・USB・360°ビューモニター・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パワーリアゲート・黒レザーシート

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム

    本体価格
    527.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    130万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
134
464.4万円
関西
38
467万円
東海
80
477.6万円
北海道
7
477.4万円
九州
21
462.5万円
東北
23
487万円
北陸・甲信越
55
483.4万円
中国
14
452.6万円
四国
4
452.2万円
地域別台数
関東
49
122.9万円
関西
5
199.7万円
東海
20
174.6万円
北海道
11
151.9万円
九州
7
163.2万円
東北
8
115.4万円
北陸・甲信越
12
190万円
中国
8
190.1万円
四国
3
142万円

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CX-80とエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  エスクード
394.4万円714.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2488~3283 排気量(cc) 1371~2393
188~254 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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