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GクラスとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  CX-80
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 358.1万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
847 中古車掲載台数 321
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ガラススライディングルーフ 電動サイドステップ サイド4本マフラー(車検対応) イージークローザー アルミホイールブラックペイント 360度カメラ 本革シート シートヒーター Burmesterサウンド

    本体価格
    1540万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/左H/AMGライン/ラグジュアリーPKG/ブラックレザー/純正20AW/アダプティブダンピングシステム/純正ナビ/地デジTV/360°カメラ/純正前後ドラレコ/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    1830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム/AMGラインPKG/シートヒーター・ベンチレーション/ボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 ラグジュアリーパッケージ 電動サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ペリクレースグリーン ブラウンレザー AMG20インチAW アップルカープレイ 最終モデル

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 350dヘリテージエディション 4DW WALDblackbison/WALD22AW/AMG仕様custom

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Edition manufaktur icon 国内限定35台 AMGナイトPKG 内装プラチナホワイト ナッパレザー(ダイヤモンドステッチ入) MANUFAKTURプログラムプラス 本革巻ツートーンステアリング ボディカラークラシックグレー

    本体価格
    2718万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証/Gマヌファクチャープログラム/ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピングシステム/スライディングルーフ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/茶革シート/ドライブレコーダー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージヘッドライト ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブルメスタサウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1484.1万円

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    本体価格
    443万円

関東
365
1303.9万円
関西
152
1446.2万円
東海
165
1434.5万円
北海道
28
1380.6万円
九州
61
1347.7万円
東北
17
1279.5万円
北陸・甲信越
24
1329.1万円
中国
26
1355.2万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
136
486.4万円
関西
23
468.4万円
東海
58
515万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
476.9万円
東北
4
498.6万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
457.8万円
四国
8
472.5万円

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GクラスとCX-80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  CX-80
1080万円3000万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
3982 排気量(cc) 2488~3283
245~587 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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