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CX-60とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
193.2万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ 全席シートヒーター アクセサリーコンセント ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正20インチアルミ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ デモカーアップ/ナビ/ETC

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 360度モニター 12.3インチディスプレイ BOSE

    本体価格
    434万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 12.3型メーカーナビ 全周囲カメラ 黒革 BSM 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ETC ドライブレコーダー前後 シートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター BOSE パノラマサンルーフ レーダークルーズコントロール シートメモリー 純正ホイール

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    325.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    334.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車未登録 オプションサービスあり

    本体価格
    461.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター・電動シート・バックカメラ

    本体価格
    307.9万円

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    194.1万円

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    470.5万円

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    209万円

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    316.9万円

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    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    339万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    459万円

関東
309
332.4万円
関西
108
339.9万円
東海
198
347.5万円
北海道
46
351万円
九州
149
326.2万円
東北
65
345.6万円
北陸・甲信越
125
337.6万円
中国
61
318.6万円
四国
16
332.9万円
地域別台数
関東
20
336.2万円
関西
10
319.8万円
東海
17
257.4万円
北海道
0
---
九州
11
350.5万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
344.5万円
中国
3
346.9万円
四国
1
318万円

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マツダ  CX-60   シトロエン  C5エアクロスSUV
299.2万円649.6万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2488~3283 排気量(cc) 1598~1997
188~254 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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