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CX-60とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q8 e-tron
VS
187.6万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 499.4万円918万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-60 XD Lパッケージ ETC 360°ビューモニター ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ハンドルヒーター 電動リアゲート 純正アルミホイール18インチ パワーシート オートライト ドライブレコーダー MTモード クルーズコントロール シートヒーター ETC バック/サイド/フロントカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20AW 4WD 革シート

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定U-carプレミアム ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD ETC ドラレコ 360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール パワーリフトゲート シートベンチレーション

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ HDMI端子 電動リアゲート シートヒーター エアシート ワイヤレス充電器 追従クルコン レーンアシスト 4WD レザーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    315.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEシステム マツダコネク

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD ドライバー異常時対応システム 360°ビュー  連動障害物センサー 車線維持支援システム ETC シートヒーター  カープレイ アンドロイド

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 全席シートヒーター グレージュ革シート 電動リアゲート メモリ付パワーシート ETC Bluetooth接続 LED

    本体価格
    253.8万円

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    665万円

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    本体価格
    598万円

関東
323
334万円
関西
120
341.4万円
東海
183
349.3万円
北海道
45
360.5万円
九州
151
328.1万円
東北
69
344.5万円
北陸・甲信越
124
338.8万円
中国
69
327.1万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
3
707万円
関西
2
683.7万円
東海
4
634.8万円
北海道
1
918万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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マツダ  CX-60   アウディ  Q8 e-tron
299.2万円649.6万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1100台、Q8 e-tronの中古車は14台掲載しています。
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