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CX-5とCX-30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  CX-30
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
3044 中古車掲載台数 890
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ 地デジTV バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー×2 HIDヘッドライト ETC Bluetooth 取扱説明書 車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD スカイアクティブ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD サイドカメラ バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正10.25インチナビ 360°ビューモニター BSM HUD ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキサポート シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC車載器 プッシュスタート 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    124万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型センターディスプレイ BOSEサウンド シートクーラー 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシート ヘッドアップディスプレイ レザーシート ETC

    本体価格
    267.8万円

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  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正10型ナビ BSM バックカメラ ETC レーダークルコン ステアリングヒーター ドライブレコーダ パワーシート シートポジションメモリ機能 シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール  禁煙 Bluetooth

    本体価格
    178.1万円

関東
794
209.6万円
関西
450
219.3万円
東海
486
198.7万円
北海道
175
189.2万円
九州
393
208.1万円
東北
196
192万円
北陸・甲信越
285
202.4万円
中国
197
219.9万円
四国
68
208万円
地域別台数
関東
253
218.6万円
関西
149
228.9万円
東海
121
222.3万円
北海道
42
242.1万円
九州
104
223.1万円
東北
46
238.9万円
北陸・甲信越
74
222万円
中国
79
211.5万円
四国
22
221.8万円

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CX-5とCX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  CX-30
246.2万円422.5万円 新車時価格 239.3万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1997~2488 排気量(cc) 1756~1997
155~230 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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