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CX-30とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
134.8万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
816 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 茶革シート 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    262.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 メーカーナビ フルセグ Bluetooth 360°カメラ 前後ドラレコ BSM レーダークルーズ ETC オートハイビーム レインセンサー パワーバックドア クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 スマートブレーキサポート 全車速追従機能付きレーダークルーズコントロール パーキングセンサー 車線逸脱警報システム レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD Lパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティーパッケージ ホワイトレ

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ Apple Car Play 前後ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ MTモード付

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    5270万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンLEDステア クレマレザー スペシャル2レイヤーカラー CarPlay ダイヤモンドカット20インチホイール フロントリフト パーキングカメラ

    本体価格
    5800万円

関東
196
220.2万円
関西
123
223.2万円
東海
133
225.2万円
北海道
43
258.6万円
九州
112
221.8万円
東北
34
234.6万円
北陸・甲信越
74
231.5万円
中国
84
216.2万円
四国
17
228.1万円
地域別台数
関東
15
6332.1万円
関西
8
5647.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
2
5567.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
3
6205.3万円
四国
1
5270万円

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CX-30とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  SF90スパイダー
239.3万円407万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1756~1997 排気量(cc) 3990
116~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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