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MAZDA6ワゴンとZT-Tを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   MG  ZT-T
VS
108万円352.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円
ZT-Tの相場表を見る
69 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 360度ビューモニター 赤革 8インチマツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/サイド・カーテンエアバック/運転席電動シート/シート・ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/Pセンサー/スマートフォン連携/MRCC

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正8型ナビ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ カープレイ対応 前席シートヒーター ドライブレコーダー 運転席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正8インチナビ BOSEサウンド フロントエアロ ローダウン バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ルーフキャリア ステアリングヒーター ETC2.0 雹害車

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSE/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/前席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 白革 MRCC

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/バックカメラ/BSM/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ アテンザワゴン ターボ 衝突軽減システム 運転席・助手席ベンチレーション 運転席・助手席・後部座席シートヒーター 全方位モニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ ルーフ MPS シートメモリ シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • MG ZT-T 2.5 タイミングベルト交換済 AW ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
33
223.9万円
関西
8
269.1万円
東海
7
216.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
3
253.1万円
東北
4
239.7万円
北陸・甲信越
6
235.2万円
中国
3
165.5万円
四国
2
228.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA6ワゴンとZT-Tのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   MG  ZT-T
284万円466.3万円 新車時価格 465.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1470
1997~2488 排気量(cc) 2497
156~230 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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