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MAZDA6セダンとB3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   BMWアルピナ  B3
VS
135.5万円450.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 298万円1580万円
B3の相場表を見る
58 中古車掲載台数 42
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突軽減装置/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クリアランスソナー/衝突軽減/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/360度モニター/ETC/フルセグ/

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    246.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 360°ビューモニター BOSEサウンド スマートシティブレーキ フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 赤本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    267.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV CD&DVD再生 360°ビューカメラ BOSEサウンドシステム  白革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    168.9万円

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    555万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    応談

関東
19
203.8万円
関西
10
244.6万円
東海
5
225万円
北海道
2
252.6万円
九州
7
211.5万円
東北
4
205万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
7
248.7万円
四国
1
235.7万円
地域別台数
関東
32
702万円
関西
4
606万円
東海
3
1216万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
---
四国
0
---

MAZDA6セダンの中古車を探す

B3の中古車を探す

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MAZDA6セダンとB3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   BMWアルピナ  B3
284万円466.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1997~2488 排気量(cc) 2993
156~230 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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