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MAZDA6セダンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   AMG  CLSクラス
VS
135.5万円344万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
58 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC 電動シート

    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ レンタカーアップ/禁煙車/ナビ/バックモニター/カープレイ対応/クルーズコントロール/LED/BSM/ETC/パーキングセンサー/マツダ純正225/55R17インチアルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/CD DVD BT SD FM AM/フルセグTV USB/アラウンドビューモニター/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/LEDオートヘッドライト/純正19インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD セーフティP 全方位モニターナビ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 1オーナー パノラミックビューモニター 純正19AW 赤革シート マツダコネクト8インチSDナビ BSM スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    246.3万円

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    本体価格
    398万円

関東
21
211.3万円
関西
9
231.8万円
東海
5
225万円
北海道
2
252.6万円
九州
7
211.5万円
東北
3
201.8万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
7
248.7万円
四国
1
235.7万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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MAZDA6セダンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   AMG  CLSクラス
284万円466.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1997~2488 排気量(cc) 5461
156~230 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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