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MAZDA3ファストバックとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  トッポBJ
VS
101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
850 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth スマートブレーキサポート 運転席パワーシート 前席シートヒーター 車線逸脱抑制機能 オートハイビーム

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ オートクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減 レザーシート

    本体価格
    207.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 8.8インチコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート クルージングトラフィックサポート ブラインドスポットモニター ビルトインETC CD/DVD再生可 LEDヘッドライト

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション リアルーフスポイラー エアロ ナビ 360°ビュー

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(スマートキー)(パワーシート)(シートヒーター)(ETC)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ・ETC2.0・ドライブレコーダー・360°モニター付き

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 全周囲カメラ アダプティブLEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 BOSEサウンドシステム レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 本革 禁煙 8.8型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック Fバック1.8DT XD Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    183.8万円

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    28万円

関東
237
202.4万円
関西
129
208.3万円
東海
137
208.3万円
北海道
30
213.6万円
九州
91
198.5万円
東北
53
198.7万円
北陸・甲信越
60
195.2万円
中国
82
202.8万円
四国
31
209.7万円
地域別台数
関東
9
31.7万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  トッポBJ
201.2万円399.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 657~659
111~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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