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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 89.9万円377万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
856 中古車掲載台数 74
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正エアロ/BOSE/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG/BOSE/シグネチャーSTYLEフルエアロ/衝突軽減/誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 走行1.9万km 修復歴無し カーセンサー認定車 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー CD DVD Bluetooth

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    293.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE・純正ナビ・赤本革シート・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0・純正19AW・LEDヘッドライト・障害物センサー・DVD

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV CD&DVD Bluetooth 全方位カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション ステアリングスイッチ サンルーフ HUD i-stop レーンキープアシスト

    本体価格
    108万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 8インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLED/茶革シート/シートヒーター/Pシート/BOSE/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC/ドラレコ

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 2カ

    本体価格
    256.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 スマートシティブレーキ BOSEサウンド メーカーナビ 全周囲カメラ  フルセグ 赤革シート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 前後ドラレコ 自動防眩ルームミラー  ワイヤレス充電

    本体価格
    310万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/ブラウン革シート/BOSE/衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/レーンキープ/BSM/Pセンサー/アダプティブLEDヘッド/マツコネナビ/AppleCarPlay/ETC/ドラレコ

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    250.7万円

関東
228
204.6万円
関西
127
204.5万円
東海
129
205.1万円
北海道
40
200.1万円
九州
89
199.2万円
東北
51
201.8万円
北陸・甲信越
77
192.9万円
中国
90
205.1万円
四国
25
198.2万円
地域別台数
関東
36
232万円
関西
9
263.2万円
東海
10
216.6万円
北海道
5
275.3万円
九州
3
273.1万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
4
251.9万円
中国
3
262.2万円
四国
1
53万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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