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MAZDA3ファストバックとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエクスペディションの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  エクスペディション
VS
89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 99万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
958 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック XD DRIVE ED ナビ ETC シートヒーター 全方位カメラ フルセグTV オートエアコン パワーシート コネクテッドサービス ハンドルヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 当店元試乗車衝突軽減ブレ-キシステム

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック マツダ3FB 20Sプロアクティブ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー フルメンテナンス ドラレコ

    本体価格
    231.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ガソリン

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 全方位カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・アイドリングストップ・MT付きAT

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ Bluetooth HDMI 全周囲モニター 5ZIGENマフラー ワイパー熱線 LEDヘッドライト アダプティブC 衝突軽減B ブラインドスポットM ヘッドアップD ETC Fエアロ

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

関東
327
213.7万円
関西
150
208.6万円
東海
139
203.3万円
北海道
25
213.6万円
九州
90
221万円
東北
59
203.5万円
北陸・甲信越
67
205.4万円
中国
76
209.7万円
四国
25
202.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
160万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとエクスペディションのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  エクスペディション
201.2万円407万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2488 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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