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MAZDA3セダンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ジャガー  Sタイプ
VS
110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 41.8万円599万円
Sタイプの相場表を見る
183 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSEサウンド/白革シート/コネクトナビ/360度モニター/スマートブレーキサポート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/レーダークルコン/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/パワーシート/ETC/

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ブルートゥース スマホ連携 Bカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト インテリキー レーダークルーズ ブラインドスポットM パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ CD DVD 純正アルミ

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 全周囲カメラフルセグナビBOSE Cソナー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート/前後ドライブレコーダー/運転席パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/360度ビュー/AppleCarPlay・AndroidAuto/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/Pセンサー/18インチ純正AW/BSM/ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ガソリン車 ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲カメラ マツダコネクト アクティブドライビングディスプレイ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    177万円

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    87.7万円

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    65.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
60
188.3万円
関西
25
204.5万円
東海
28
187.7万円
北海道
6
192.7万円
九州
21
188.9万円
東北
9
198.9万円
北陸・甲信越
9
192.4万円
中国
15
191.2万円
四国
10
187.8万円
地域別台数
関東
10
161.1万円
関西
7
80.2万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
4
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ジャガー  Sタイプ
201.2万円397.3万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 2494~4196
111~190 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は183台、Sタイプの中古車は22台掲載しています。
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