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CX-8とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フェラーリ  プロサングエ
VS
110万円447.1万円
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中古車相場 7668万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
807 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 フリップダウンモニター BOSE 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED レザーシート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール BSM スマートキー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ ETC  革シート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ルーフレール 4WD サイドカメラ バックカメラ シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV MTモード付

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型マツダコネクトナビ ディーゼル(軽油) サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    303.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正12.3インチナビ 全方位カメラ シートヒーター シートメモリー パワーシート ステアリングヒーター ステアリングリモコン ETC ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    295.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/後席モニター/HUD/全周囲カメラ/i-アクティブセンス/BSM/ACC/純正ナビ/電動シート/シートメモリ/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/革巻きステア/純正19AW

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 全周囲カメラ マツダコネクト 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制機能・360°ビューモニター・運転席10wayパワーシート&助手席パワーシート・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーリフトゲート・Apple Carplay

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制制御・360°ビューモニター・オートホールド機能・エマージェンシーシグナルシステム・10インチマツコネナビ・Apple Carplay/Android Auto・パワーリフトゲート

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    7950万円

関東
203
264.1万円
関西
120
273.4万円
東海
133
249.4万円
北海道
62
272.9万円
九州
94
251.4万円
東北
63
267.4万円
北陸・甲信越
61
261.2万円
中国
54
264.6万円
四国
17
255.7万円
地域別台数
関東
6
7906.3万円
関西
3
8066万円
東海
2
8290万円
北海道
1
8880万円
九州
1
8678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
7700万円

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CX-8とプロサングエのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  プロサングエ
289.4万円511万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2188~2488 排気量(cc) 6496
190~230 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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