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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
6218 中古車掲載台数 1371
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ 前後ドラレコ 前後センサーUSB 禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ ナビ ワンセグ ETC Rカメラ LED AW

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXU-245FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSAクルコン スマ-トキ- スペアキ-整備記録簿

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 1年保証 8inナビRカメラ地デジLEDライトETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/クルコン/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    111.9万円

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    73.9万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

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    170.5万円

  • マツダ CX-3 CX-3 20S 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

関東
1823
127.3万円
関西
696
125.2万円
東海
741
135.7万円
北海道
434
134.4万円
九州
805
115.6万円
東北
717
132.5万円
北陸・甲信越
486
121.5万円
中国
333
115.6万円
四国
183
114.7万円
地域別台数
関東
341
156.1万円
関西
138
161.4万円
東海
211
148.4万円
北海道
53
151.3万円
九州
227
171.4万円
東北
112
159.3万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
108
152.9万円
四国
46
155.2万円

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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