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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
5029 中古車掲載台数 1122
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD ワンオーナー・純正ナビ(フルセグ)・前後ドラレコ・ETC・LEDヘッドライトコンフォートビューパッケージ・ステアリングヒーター・16インチアルミホイール

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD /特別仕様車/8inナビ&TV&リアモニター・ETC/Egスターター/ホンダセンシング/LEDHL&フォグ/前席シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD SDナビ DVD&CD アイドリングストップ Bluetooth トラクションコントロール ミラーヒーター バックカメラ プッシュスタート スマートキー VSA Fデアイサー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS Rカメラ ETC LED AW ディスプレイオーディ

    本体価格
    182.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム /消臭/禁煙車/ワンオーナー/元試乗車/ホン

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ナビRカメラETC2.0BT接続クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ バックカメラ アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 純正メモリーインターナビ フルセグ バッ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期 6MT 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正16インチアルミホイール 無限サイドミラー 無限サイドバイザー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 地デジ BT レーンキープアシスト

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    150万円

関東
1481
125.7万円
関西
523
115.3万円
東海
547
132.2万円
北海道
358
130.6万円
九州
681
114.8万円
東北
585
140.3万円
北陸・甲信越
415
126.8万円
中国
268
120.3万円
四国
171
123.7万円
地域別台数
関東
283
159.1万円
関西
124
155.2万円
東海
190
150.3万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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