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フレアクロスオーバーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
773 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ナビ TV バックカメラ  ETC ブレーキサポート 前後ドラレコ Frシートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/ナノイーX/革巻きステアリング/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 360度ビューモニター 障害物センサー シ

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 赤黒ツートンカラー HIDライト LEDテールレンズ 前席シートヒーター プッシュスタート オートエアコン オートライト レーダーブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 Sエネチャージ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスチャージライト シートヒータ スマートキー  純正アルミ Bluetoothオーディオ スマートキー2 ETC 2トーンカラー

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビTVターボレーダーブレーキ

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 両席シートヒーター・ナビ付 車検整備付

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

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    22万円

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    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63.9万円

関東
157
110.6万円
関西
80
95.3万円
東海
82
104.4万円
北海道
51
106万円
九州
107
103.1万円
東北
83
125.4万円
北陸・甲信越
88
112.8万円
中国
97
100.4万円
四国
28
98.7万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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フレアクロスオーバーとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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