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フレアクロスオーバーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
891 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT メモリーナビ 全方位モニター LEDヘッドライト ナビ連動ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー シートヒーター ETC付 ルーフレール

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ワンオーナー車/社外ナビ/ETC/

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 修復歴無 車線逸脱防止 横滑り防止装置付き 盗難警報装置 前後誤発進抑制機能 アイドリングSTOP 衝突安全ボディ ハイビームアシスト パーキングセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減B/全方位カメラPKG車

    本体価格
    174万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 届出済み未使用車 ディーラーOP純正8インチナビ 全方位カメラ インチアップ 社外アルミ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    208万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース ナビTV インテリキー ESC 前席シートヒーター オートライト ETC I-STOP ABS 電動格納ドアミラー レーンキープ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 全塗装済み Bluetooth対応ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70.8万円

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    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
173
99.2万円
関西
100
95.5万円
東海
103
101.4万円
北海道
65
97.9万円
九州
125
104万円
東北
80
118.8万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
100
103.8万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
136.5万円203.4万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
657~658 排気量(cc) 4009~4393
49~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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