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フレアクロスオーバーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  SQ5
VS
11万円201.8万円
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中古車相場 192.5万円1050万円
SQ5の相場表を見る
814 中古車掲載台数 33
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止 盗難防止装置 オートエアコン パワステ パワーウインドウ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG オーディオ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証距離無制限 走行距離8451キロ 車検整備付 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 電動格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/フルセグTVナビ/運転席・助手席ヒーター/パーキングセンサー/車線逸脱警報/サイド・カータンエアバック/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    81.6万円

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    本体価格
    412万円

関東
155
103.9万円
関西
100
104.2万円
東海
105
108.7万円
北海道
44
104.7万円
九州
108
109.4万円
東北
94
124.2万円
北陸・甲信越
79
110.2万円
中国
105
94.6万円
四国
24
91.7万円
地域別台数
関東
13
587.1万円
関西
7
648万円
東海
3
440.3万円
北海道
6
325.1万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
948万円
中国
1
859万円
四国
1
600万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  SQ5
136.5万円203.4万円 新車時価格 1023万円1063万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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