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カローラツーリングとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザワゴン
VS
80万円339万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 341
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ ブラインドスポットモニタ ドライブレコーダ 純正DAナビ CD/DVD再生機能 シートヒータ ステアリングヒータ 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス・純正DAナビ・LEDヘッドライト・障害物センサー・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルコン/オートホールド/電動パーキング/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・ETC・Bカメラ・前後ドラレコ・ルーフレール・ベースキャリヤ・ハンドルヒータ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・安心降車アシスト・PKSB 純正10.5インチディスプレイオーディオPlus&ナビ セーフティセンス ETC2.0 シート・ステアヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ LEDランプ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ BSM バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン Bluetooth リヤクロストラフィックアラート スマートキー ロードサインアシスト

    本体価格
    138万円

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    160.7万円

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    本体価格
    92万円

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    85.7万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
325
203.8万円
関西
123
210.6万円
東海
196
204.9万円
北海道
42
224.2万円
九州
213
203.3万円
東北
91
213.6万円
北陸・甲信越
89
203.7万円
中国
93
214.8万円
四国
26
198.9万円
地域別台数
関東
107
110万円
関西
38
96.7万円
東海
69
88万円
北海道
16
147.9万円
九州
29
105万円
東北
32
88万円
北陸・甲信越
22
115.1万円
中国
22
108万円
四国
6
85万円

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カローラツーリングとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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