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アテンザワゴンとキャニオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   GMC  キャニオン
VS
22万円249万円
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中古車相場 ---
キャニオンの相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ 純ナビ Bカメ BOSE

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(SDなし) バックカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ルーフレール ETC クルーズコントロール AFS パドルシフト 純正17インチアルミ プッシュスタート オートライト オートエアコン フルセグTV Bluetooth i-stop スマートキー

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙 1年保証(距離無制限) 19インチアルミ 深溝タイヤ ブルーツース HID ルーフレール ETC フルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー2本

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/TV/DVD再生/CD/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングリモコン/オートクルーズコントロール/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル / HID / アダプティブクルーズコントロール / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / Bluetooth / DVD再生 / 19インチアルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 整備付 6速MT 純正ナビ バックモニター ETC フルセグ DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール HID

    本体価格
    62万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC アダプディプクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レザーシート

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • GMC キャニオン SLE オールテレーン 中古並行 3インチリフトアップ KMCホイール LEDバーライト ラフカントリー BLACKHORSE ブラック3トラスロールバー

    本体価格
    438万円

関東
113
98.4万円
関西
55
96.1万円
東海
80
85.2万円
北海道
15
128.1万円
九州
12
103.1万円
東北
27
78.9万円
北陸・甲信越
16
124.2万円
中国
19
91.4万円
四国
5
108.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   GMC  キャニオン
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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