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アテンザワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
22万円249万円
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中古車相場 289万円1800万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
335 中古車掲載台数 41
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー ドラレコ BOSE ルーフレール ベンチレーション パワーシート マツコネ 全方位カメラ レーダークルーズ LED ETC Bluetooth シティブレーキ 19インチAW  LKA BSM スマートキー ステアヒーター パドルシフト

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 6AT アダプティブクルーズ レーンアシスト RVM AFS 本革パワーシート シートヒーター 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth USB AUX 純正19インチAW ルーフレール 取説・記録簿

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル ナビ テレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール HID オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ルーフレール 純正19インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT車 バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV ドライブレコーダー アルミホイール 電動パーキング スマートキー フォグランプ ルーフレール クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキプッシュスタートシステム

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth MTモード付 クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    71万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    30.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルコン 17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    452.7万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    289万円

関東
116
100.8万円
関西
51
96.2万円
東海
75
85.3万円
北海道
15
128.1万円
九州
13
100.2万円
東北
26
80.8万円
北陸・甲信越
15
122.5万円
中国
20
94.5万円
四国
4
119.6万円
地域別台数
関東
26
608万円
関西
5
495.7万円
東海
3
661万円
北海道
2
539.4万円
九州
0
---
東北
4
323万円
北陸・甲信越
1
639.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
250万円419万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1997~2488 排気量(cc) 2996
155~190 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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