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フレアとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スズキ  MRワゴン
VS
9.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 4.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 673
  • マツダ フレア 660 XS CDオーディオ スマートキー プッシュスタートエンジン AAC アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ 純正アルミ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC/前後ドライブレコーダー/キーレス/アイドリングストップ/電格ミラー/オートエアコン/修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ LEDライト ヘッドアップディスプレイ 純正8インチナビTVCDDVD エンジンスターター 革調シートカバー フォグ 車線逸脱 誤発進抑制機能

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ衝突軽減ブレーキ 禁煙 スマートキー2本 リヤコーナーセンサー 純正LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 純正14インチアルミ 革巻きハンドル

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー キーレスエントリー シートヒーター オートエアコン ISOFIX 電動格納ミラー リア修復歴有

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 XS TV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー エクリプスナビスマートキー プッシュスタート アイドリングストップ コーナーセンサー LEDオートライト フォグライト 革巻きステアリング ステアリングリモコン 前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー CD オートライト ヘッドアップディスプレイ ドアバイザー 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    58万円

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    20万円

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    29.9万円

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    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 純正CDタッチパネルCDコンボ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止 オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CVT CD ABS セキュリティ キーレス Wエアバッグ セキュリティ キーレス CVT CD ABS セキュリティ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CDチューナー・ABS・キーレス・ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

関東
144
63.9万円
関西
85
63.5万円
東海
55
60.2万円
北海道
22
66.3万円
九州
117
63.7万円
東北
64
81.2万円
北陸・甲信越
61
78.1万円
中国
93
54万円
四国
21
56万円
地域別台数
関東
137
29.6万円
関西
72
28.2万円
東海
81
27.9万円
北海道
36
38.5万円
九州
124
31万円
東北
65
37.1万円
北陸・甲信越
65
33.8万円
中国
50
29.1万円
四国
43
29.9万円

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フレアとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スズキ  MRワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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