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フレアとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  プレオプラス
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
680 中古車掲載台数 307
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 衝突安全機能 ナビゲーション プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 色褪無 リアスポ クリアテール 日産純正AW

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・TV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    91万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビフルセグBT対応・ブレーキアシスト・ETC・Pスタート

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙12セグMナビBカメ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 ワンオーナー Bluetooth CD シートヒーター 全車速追従クルコン

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 4WD ターボ ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 HS レーダーブレーキサポート SDナビ CD DVD フルセグTV スマートキー HID フォグ ステリモ シートヒーター 14インチ純正アルミ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ.PUSHスタ-ト.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    85.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD /純正オーディオ/夏冬タイヤ/コーナーセンサー/オートハイビーム/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/リモコンキー/横滑り防止装置/取扱説明書/保証書

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    94.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー アイドリングストップ 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト アイドリングストップ オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー キーレス ハロゲンヘッドライト VDC ETC CDオーディオ 障害物センサー マニュアルエアコン パワステ ABS

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    55万円

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  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

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    26万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 純正CDオーディオドラレコシートヒーター

    本体価格
    68万円

関東
135
67.7万円
関西
68
63万円
東海
64
64万円
北海道
29
60万円
九州
127
61.2万円
東北
57
90万円
北陸・甲信越
70
78.9万円
中国
106
53.6万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
81
66.5万円
関西
34
73.2万円
東海
27
45.5万円
北海道
34
78.6万円
九州
35
45.4万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
39
48.8万円
中国
14
47.7万円
四国
8
45.6万円

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マツダ  フレア   スバル  プレオプラス
117.7万円192.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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