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フレアとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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フレアとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
5.9万円174万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 78.8万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
642 中古車掲載台数 91
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ハイブリッド4WD ETC装備

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD レンタカーアップ 全方位モニターナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS TVナビ スマートキ HID バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 シートヒーター イクリプスメモリーナビ ワンセグTV キーレスエントリー ベンチシート ETC 盗難防止装置付 オートエアコン CDプレイヤー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッド XS 

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ オートエアコン 電動格納ミラー リアスモーク サイドバイザー

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ フレア 2年車検つき 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ TV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ Wシートヒーター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート リアコーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    62.9万円

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    278.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    252.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD WRブルー 4WD EJターボ BLITZ車高調 STiフロントエアロ クルーズコントロール ハーフレザーシート Wパワーシート メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 試乗OK

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    268.9万円

関東
132
56.7万円
関西
75
60.3万円
東海
64
62.5万円
北海道
26
64.9万円
九州
109
62.5万円
東北
63
78.7万円
北陸・甲信越
59
78.9万円
中国
93
55.3万円
四国
21
60.8万円
地域別台数
関東
48
178万円
関西
10
234.6万円
東海
11
172.9万円
北海道
6
291.6万円
九州
3
182.2万円
東北
4
158.6万円
北陸・甲信越
5
146.8万円
中国
4
198.4万円
四国
0
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マツダ  フレア   スバル  インプレッサハッチバックSTI
117.7万円192.4万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
49~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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