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フレアとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  eKクラッシィ
VS
4.9万円192万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 25万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
599 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    136万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD CDオーディオ/シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ/キーレス/オートエアコン/電動格納ミラー/CD/プライバシーガラス/シートヒーター/

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC メモリーナビ ワンセグTV キーレス アイドリングストップ CD再生 オートエアコン 運転席シートヒーター ベンチシート 電動格納ミラー アルミホイール Wエアバック ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT クルコン 360°モニター シートヒーター ETC ナビ ワンオーナー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ Bモニター 純正シートカバー フロアマット

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ Bluetooth DVD CD Bカメラ クリアランスソナー レーダーブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター 社外14AW

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 レーンキープ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ Iストップ LEDヘッドライト AW15インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト 電格ミラー ベンチシート CD

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/8インチ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    117.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ/Bluetoot/カープレイ対応/ETC/シートヒーター/ユーザー買取

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    25万円

関東
118
57.5万円
関西
74
62.9万円
東海
55
58.5万円
北海道
25
70.2万円
九州
102
61万円
東北
55
80万円
北陸・甲信越
64
83.8万円
中国
87
55.9万円
四国
19
58.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   三菱  eKクラッシィ
117.7万円192.4万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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