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フレアワゴンとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9.9万円242万円
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中古車相場 136万円500万円
アルテオンの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 62
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア LED ETC シートヒーター クルコン ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 USB

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外8インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG レーダーブレーキ/プッシュスタート/

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 全方位モニター セーフティプラスPKG

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタートエンジン/スマートキー/アイドリングストップ/シートヒーター/アイドリングストップ/電格ドアミラー/ナビ/TV/

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 長野県/ガリバー南松本店

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ/Bluetooth/CD/DVD/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    136万円

関東
297
108万円
関西
172
100.8万円
東海
171
105.2万円
北海道
41
109.3万円
九州
255
115.5万円
東北
133
135.5万円
北陸・甲信越
114
122.4万円
中国
170
99.6万円
四国
45
90.9万円
地域別台数
関東
22
222.8万円
関西
8
258.8万円
東海
9
278.4万円
北海道
4
289万円
九州
3
206.4万円
東北
5
243.8万円
北陸・甲信越
7
287.7万円
中国
4
266.3万円
四国
0
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フレアワゴンとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオン
154.1万円240万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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