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フレアワゴンとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   モーク  ミニモーク
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検8年9月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 横滑り防止機能 アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート オートエアコン イクリプスナビ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC 純正アルミ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート HIDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証 走行無制限 デュアルカメラブレーキサポート 左側パワースライドドア シートヒーター ETC アイドリングストップ CDデッキ レーンアシスト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 360°ビューモニター 4WD

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド 半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ シートヒータスマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外8インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
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  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

関東
267
110.8万円
関西
167
102.5万円
東海
154
106.3万円
北海道
46
103.4万円
九州
232
111.8万円
東北
112
134.1万円
北陸・甲信越
114
121.4万円
中国
152
98.3万円
四国
46
91.9万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
353.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとミニモークのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   モーク  ミニモーク
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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