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フレアワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  トッポBJ
VS
9万円~242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.3万円~135万円
トッポBJの相場表を見る
1333台 中古車掲載台数 16台
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ レーダーブレーキサポート ナビ ETC シートヒーター キセノン 両側電動スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー SDナビ フルセグ バックカメラ パワースライドドア アルミホイール HID Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HID ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC ドライブレコーダー シートカバー フォグランプ ステアリングスイッチ プッシュスタート コーナーセンサー シガーソケット 片側電動スライドドア

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スマホ連携ナビ 左側パワスラ

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー CD ABS 一年保証

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ブレーキサポート 純正8インチナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC 両側パワースライドドア Bluetooth フルセグテレビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    25.1万円

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    24.8万円

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    95万円

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    本体価格
    19.8万円

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    41万円

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    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ MT CD USB Bluetooth アルミホイール エアコン

    本体価格
    29.8万円

関東
287台
106.9万円
関西
164台
103.2万円
東海
191台
124.7万円
北海道
36台
84.4万円
九州
264台
110万円
東北
99台
114.6万円
北陸・甲信越
128台
113.4万円
中国
124台
102.5万円
四国
40台
83.8万円
地域別台数
関東
5台
49.1万円
関西
2台
22.3万円
東海
1台
79万円
北海道
1台
85.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
13.3万円
中国
4台
35.3万円
四国
2台
62.4万円

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フレアワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  トッポBJ
154.1万円~240万円 新車時価格 79.8万円~150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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