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フレアワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 691
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 禁煙車 電動スライドドア SDナビ ETC Bluetooth接続 フルセグ ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン 純正14インチAW 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ パワースライド スマートキー AUTOエアコン AUTOライト クルーズコントロール 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・スペアキー・両側スライド片側パワー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS クラリオンSDナビ バックカメラ ユピテル前後ドラレコ バックソナー ETC 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー2個

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 片側電動/社外AW/Bカメラ/社外LEDヘッドライト/純正CDオーディオ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 純正ナビ 全方位モニター 電動スライドドア

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 電動スライド ナビ 全周囲カメラ HID 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    28.4万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 HS メモリーナビ スマートキー ブレーキサポー

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ

    本体価格
    127.8万円

関東
260
107.3万円
関西
169
103.9万円
東海
150
107.3万円
北海道
39
104.8万円
九州
232
108.6万円
東北
103
122.7万円
北陸・甲信越
129
116.7万円
中国
187
100.4万円
四国
34
86.4万円
地域別台数
関東
131
66.7万円
関西
71
63.4万円
東海
56
69.6万円
北海道
26
64.6万円
九州
133
62.2万円
東北
61
90.1万円
北陸・甲信越
82
79.2万円
中国
109
53.8万円
四国
22
68.4万円

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フレアワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
154.1万円240万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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