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フレアワゴンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   いすゞ  フォワード
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 101.2万円1388万円
フォワードの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 422
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT CD 両側Pスラ ETC フォグライト 純正AW ロールシェード 衝突軽減装置

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS アイスト/左パワスラ/Pスタート/ETC/Bカメ

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ フルセグTV BTオーディオ プッシュスタート 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ 天井サーキュレータ スマートキー×2

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 片側パワースライド 社外ナビ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 当社試乗車・メーカー保証付・全方位カメラ・両側スライドドア・ナビ・Bluetooth・USB・オートエアコン・シートヒーター・後席サンシェード・後席折り畳み式テーブル・撥水加工シート・自転車積載

    本体価格
    200万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ TV BT 両側電動 ドラレコ ETC 衝突軽減 シートヒーター リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    148.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 4段ユニック付き積載車 最大積載量2000kg 

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    545万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ積載3600kg 極東製

    本体価格
    352万円

  • いすゞ フォワード 6200ボディワイド格納PG後輪エアサス 6200ボデワイド格納PG後輪後輪エアサス2.3トン積載ベット付240馬力ラッシング3段アルミホイールバックモニターETC集中ロックPSPWヒータミラーエアバックABS燃焼装置坂道補助4tトラック

    本体価格
    305.8万円

  • いすゞ フォワード 4t Lゲート ダンプ

    本体価格
    368.5万円

関東
289
111万円
関西
158
105.5万円
東海
140
103.1万円
北海道
43
109.7万円
九州
225
106万円
東北
115
126.7万円
北陸・甲信越
114
119.8万円
中国
163
98.1万円
四国
34
88万円
地域別台数
関東
88
406万円
関西
38
560.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
87
446.7万円
九州
74
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
485.9万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円

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フレアワゴンとフォワードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   いすゞ  フォワード
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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