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フレアワゴンとF-250を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとF-250の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  F-250
VS
8万円241万円
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中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1283 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/BT/ETC/パドルシフト/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/両Pスライドドア/シートヒーター

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ドラレコ 両側パワスラ Aストップ Pスタート スマートキー×2 後席エアコン ナビ Bluetooth TV クルコン アラウンドビューモニター 衝突回避システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT カスタムスタイルXT 全方位M9型ナビ

    本体価格
    205万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外ナビ シートヒーター 禁煙 ETC パワスラ プッシュスタート 衝突軽減 車線逸脱 フルセグ DVD Bluetooth 純正フロアマット ナノイーオートエアコン 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキサポート USB接続 バッ

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
269
111.2万円
関西
169
102.4万円
東海
148
105.6万円
北海道
47
100.3万円
九州
232
111.7万円
東北
111
134.6万円
北陸・甲信越
112
121.8万円
中国
149
98.4万円
四国
46
91.9万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   フォード  F-250
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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